PRI exige comparecencias por accidente del Tren Interoceánico

El Partido Revolucionario Institucional (PRI) solicitó en la Comisión Permanente del Congreso de la Unión la comparecencia de funcionarios federales responsables de la construcción y operación del Tren Interoceánico, tras el accidente ocurrido el pasado 28 de diciembre, en el que 14 personas perdieron la vida.

La bancada priista sostuvo que el siniestro no puede considerarse un hecho fortuito, sino el resultado de irregularidades acumuladas durante el desarrollo del proyecto, varias de ellas —afirmaron— ya habían sido advertidas por la Auditoría Superior de la Federación (ASF).

“No fue un accidente aislado”, afirma el PRI

El diputado federal Samuel Palma señaló que el caso exige una revisión profunda y transparente, al advertir que existen antecedentes documentados de fallas en el proyecto ferroviario.

“No se trata de un hecho fortuito, sino de una consecuencia de irregularidades acumuladas durante el desarrollo del proyecto”, sostuvo el legislador.

Palma subrayó que es indispensable transparentar lo ocurrido, fincar responsabilidades y extraer lecciones claras para la administración pública, con el objetivo de evitar que tragedias similares vuelvan a repetirse.

Asimismo, enfatizó la necesidad de que los funcionarios involucrados comparezcan ante el Congreso para esclarecer los hechos y explicar las medidas adoptadas para garantizar la seguridad ferroviaria.

“Es necesario ventilarlo a la luz pública y tener en esa reflexión un claro señalamiento de responsables y de aprendizaje en la vida pública de México”, expresó.

Exigen investigación técnica con expertos nacionales e internacionales

Por su parte, el coordinador de los diputados del PRI, Rubén Moreira, exigió una investigación técnica profunda, complementaria a la que ya realiza la Fiscalía General de la República (FGR).

“nos pronunciamos por la presencia aquí en la permanente de varios personajes: uno, el director del tren para empezar. Dos, el director de todo el proyecto del interoceánico  y ahí va el comisionado Lajous  y también el señor secretario de Marina, este que está hoy porque es el que es funcionario.”

Moreira planteó que los peritajes sean realizados por expertos nacionales e internacionales, con el fin de garantizar imparcialidad, rigor técnico y credibilidad en los resultados.

El líder priista advirtió que el accidente del Tren Interoceánico no solo representa una tragedia humana, sino también un grave cuestionamiento a la planeación, supervisión y operación de uno de los proyectos estratégicos del actual gobierno.

Funcionarios que el PRI pide que comparezcan

La bancada del PRI solicitó formalmente la comparecencia de los siguientes funcionarios:

• Raymundo Pedro Morales Ángeles, secretario de Marina

• Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario

• Octavio Sánchez Guillén, director general del Organismo Público Descentralizado “Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec”

• Alan Tarsicio Cruz Saba, director general del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V.

El objetivo, señalaron, es que expliquen las condiciones de seguridad, los protocolos de operación y las decisiones técnicas que rodearon al accidente.

Presión política por transparencia y rendición de cuentas

La exigencia del PRI incrementa la presión política sobre el gobierno federal en torno al Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, un proyecto emblemático que ha sido presentado como motor de desarrollo regional.

Para la oposición, el accidente abre un debate inevitable sobre la seguridad ferroviaria, la supervisión de obras públicas y la responsabilidad de los funcionarios encargados de su ejecución y operación.