Arnold Rojas Tame: El joven que lidera el huachicol desde EE.UU. a México
Desde EE.UU. y mediante tanques ferroviarios, el potosino lidera el tráfico ilícito de millones de litros de gasolina hacia México.
A sus 31 años, Arnold Rojas Tame, originario de San Luis Potosí, ha sido identificado como el principal operador de una de las redes de contrabando de combustible más grandes entre Estados Unidos y México, utilizando tanques ferroviarios para movilizar millones de litros de hidrocarburos. Así lo reveló una investigación especial del noticiero En Punto con Enrique Acevedo.
Red criminal binacional: de Texas a Tamaulipas
La operación criminal de Rojas Tame se remonta a 2019, cuando comenzó a colaborar con Luis Ariel Rivera Rodríguez, un mexicoamericano exconvicto en Texas, acusado de formar parte de una red criminal que robaba hidrocarburo a Petróleos Mexicanos (Pemex).
Dicha red fue mencionada en una denuncia de Pemex en 2010, en la cual se involucraron a 24 empresas estadounidenses y seis personas físicas por la compra ilegal de crudo robado por el Cártel del Golfo y Los Zetas, que se enviaba a EE.UU. como “solvente orgánico”.
Entre los señalados estaba James Jensen, dueño de Arroyo Terminals, al que hace un mes fue arrestado por el FBI y la DEA.
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Empresas fachada y “Espuelas ferroviarias”
Tras salir de prisión en 2013, Rivera Rodríguez reactivó sus operaciones mediante empresas como Luxemborg Trading, Petrotamps y San Petesburg Fueling Network, ahora junto a Rojas Tame.
En 2019, los socios fundaron una decena de empresas de logística, transporte y almacenamiento de hidrocarburos, con base en Tamaulipas, Querétaro, CDMX, San Luis Potosí, y Aguascalientes. Entre ellas destacan:
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Voymex Transporte
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Lambrucar
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Crismon Hidrocarburos
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Empowering People
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Hicarbu Logistic
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GP Rhino
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Pimienta Energy
Estas empresas administran terminales ferroviarias privadas —conocidas como “Espuelas”—, donde se almacena y redistribuye el combustible ilegal, ingresado principalmente por las aduanas de Nuevo Laredo, Matamoros y Piedras Negras.
Así operan “Los señores de los trenes”
Apodados “Los señores de los trenes”, Rojas Tame y Rivera Rodríguez utilizan ferrotanques cargados con gasolina y diésel que cruzan la frontera con documentos falsificados.
Una vez en territorio mexicano, el combustible se transporta desde terminales en Nuevo León, Coahuila, Aguascalientes y SLP hacia el centro del país, en pipas privadas.
Reportes de agencias estadounidenses filtrados en 2024 revelan que Rojas Tame goza de protección institucional, incluyendo a funcionarios aduanales y presuntamente a una familiar directa de André Georges Foullon Van Lissum, actual director de la Agencia Nacional de Aduanas de México.
