Trump cancela 13 rutas aéreas mexicanas hacia Estados Unidos
El Departamento de Transporte de EE. UU. eliminó vuelos de Aeroméxico, Volaris y VivaAerobus, además de suspender operaciones desde el AIFA hacia ese país.
A solo semanas del inicio de la temporada decembrina, el Gobierno de Estados Unidos, encabezado por Donald Trump, anunció la cancelación de 13 rutas aéreas operadas por Aeroméxico, Volaris y VivaAerobus con destino a ciudades como Nueva York, Los Ángeles y Miami, además de suspender de forma provisional los vuelos de pasajeros y carga desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
El Departamento de Transporte estadounidense (DoT, por sus siglas en inglés) comunicó la medida mediante una orden de desaprobación publicada este lunes, con la que justificó su decisión en presuntas violaciones a los acuerdos bilaterales de aviación.
“El gobierno de México ha tomado medidas que perjudican la capacidad de las aerolíneas estadounidenses de ejercer plenamente sus derechos, negándoles una oportunidad justa e igualitaria para competir”, se lee en la Orden 2025-7-11.
Las aerolíneas mexicanas más afectadas
La línea más golpeada por la decisión de Washington es VivaAerobus, que perderá nueve rutas desde el AIFA hacia Austin, Nueva York, Chicago, Dallas, Denver, Houston, Los Ángeles, Miami y Orlando.
Aeroméxico dejará de operar vuelos desde el AIFA a Houston y McAllen, así como desde el AICM a San Juan de Puerto Rico, ruta que había sido recientemente inaugurada.
Por su parte, Volaris quedará inhabilitada para despegar desde el AIFA a Newark, Nueva Jersey.
Además, el DoT propuso prohibir el transporte combinado de carga y pasajeros entre el AICM y Estados Unidos, una medida que limitaría el transporte logístico en la capital mexicana.
“Las principales áreas de preocupación están relacionadas con el decreto de carga del gobierno mexicano y las franjas horarias del AICM”, detalló el organismo.
Tensión bilateral y repercusiones económicas
La medida se produce en medio de una creciente tensión entre ambos países tras las decisiones del gobierno mexicano de trasladar los vuelos de carga al AIFA en 2023 para reducir la saturación del AICM.
El analista Fernando Gómez, asesor de inversionistas aeroportuarios, advirtió que la sanción tendrá efectos inmediatos en el mercado aéreo y en la relación comercial entre ambos países.
“El 60% de los vuelos que salen de México van a Estados Unidos. Con esta medida, Washington gana mercado y México pierde conectividad, empleos y competitividad”, explicó.
Gómez añadió que la acción del gobierno de Trump forma parte de una estrategia de presión comercial en el marco de la renegociación del T-MEC, y que servirá para reafirmar el control estadounidense sobre el flujo aéreo regional.
México evalúa respuesta diplomática
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) informó que aún analiza la respuesta oficial, mientras se espera que la presidenta Claudia Sheinbaum fije una postura ante la medida.
Mientras tanto, Volaris y Aeroméxico aseguraron que buscarán rutas alternativas y mantendrán informados a los pasajeros afectados. VivaAerobus, la más impactada, dijo que revaluará su estrategia operativa desde el AIFA.
La suspensión llega a pocos días del inicio del periodo vacacional de fin de año, lo que anticipa una afectación significativa para miles de pasajeros que planeaban volar hacia Estados Unidos.
